SỐ PHẬN “NÀNG TIÊN CÁ” MỘT NĂM SAU TẤN THẢM KỊCH TRÊN DÒNG DANUBE
- Thứ sáu - 29/05/2020 07:08
- In ra
- Đóng cửa sổ này
(NCTG) Đúng ngày này 1 năm trước, du thuyền “Nàng tiên cá” (Hableány) đắm ở gần cầu Margit, sau khi va chạm với con tàu “khách sạn” Viking Sigyn lớn gấp mấy chục lần, để lại 28 du khách Hàn Quốc và 2 thủy thủ Hungary dưới đáy sông Danube. Cho tới giờ, một hành khách Hàn vẫn chưa được tìm thấy.
Sau khi được trục lên một cách hết sức khó khăn vào ngày 11-6-2019, xác con tàu bất hạnh được đưa về đảo Csepel, sau đó nó được giữ tại cảng Újpest - đảo Nhân dân (Népsziget). Trong thời gian điều tra, vì là vật chứng nên con tàu được tuần tra canh giữ, nhưng giờ thì chỉ còn một dải băng rách nát của cảnh sát ghi nhận việc này.
Vụ án hiện đang ở giai đoạn xét xử của tòa án: ngày 11-3, Tòa đã mở phiên chuẩn bị, nhưng do dịch bệnh Covid-19 nên vụ xử chỉ được tiến hành vào mùa thu. “Nàng tiên cá” vẫn tiếp tục được coi là vật chứng chừng nào các ý kiến giám định còn chưa được phân tích xong, theo câu trả lời mạng tin index.hu của Tòa án Thủ đô Budapest.
Cần giữ con tàu ở trạng thái thu giữ chừng nào còn có thể tranh luận các ý kiến thẩm định hoặc kiểm tra lại con tàu, và khi đó, không ai được đụng vào “Nàng tiên cá”, kể cả Panorama Deck là hãng điều hành du thuyền trước khi nó bị đắm. Phát ngôn viên hãng, ông Tóth Mihály cũng cho hay, hãng không có ý tiếp tục vận hành con tàu.
Vụ án hiện đang ở giai đoạn xét xử của tòa án: ngày 11-3, Tòa đã mở phiên chuẩn bị, nhưng do dịch bệnh Covid-19 nên vụ xử chỉ được tiến hành vào mùa thu. “Nàng tiên cá” vẫn tiếp tục được coi là vật chứng chừng nào các ý kiến giám định còn chưa được phân tích xong, theo câu trả lời mạng tin index.hu của Tòa án Thủ đô Budapest.
Cần giữ con tàu ở trạng thái thu giữ chừng nào còn có thể tranh luận các ý kiến thẩm định hoặc kiểm tra lại con tàu, và khi đó, không ai được đụng vào “Nàng tiên cá”, kể cả Panorama Deck là hãng điều hành du thuyền trước khi nó bị đắm. Phát ngôn viên hãng, ông Tóth Mihály cũng cho hay, hãng không có ý tiếp tục vận hành con tàu.
Ngược lại, ông cho hay, “Nàng tiên cá” có thể được sử dụng theo một mục đích nào đó, chẳng hạn như là một phần của một đài tưởng niệm những nạn nhân qua đời trong vụ đắm tàu. Đại diện pháp luật của hãng, luật sư Borbély Zoltán nói rằng hãng sẵn sàng chuyển giao miễn phí tàu cho một tổ chức nào đó để thực hiện ý muốn đó.
Phiên xử chắc chắn sẽ diễn ra vào 8-9 và 14-10, nhưng những cuộc đàm phán liên quan tới việc bồi thường cho các nạn nhân thì hoàn toàn bị ngưng do dịch bệnh. Luật sư Balogh Szabolcs cho hay, “hãng điều hành Viking Sigyn không hề muốn đàm phán với các cá nhân, mà chỉ chịu ngồi vào bàn với đại diện pháp luật của Panorama Deck”.
Thuộc Văn phòng Luật sư Magyar György và đại diện cho thân nhân của thủy thủ Hung qua đời trong tai nạn, ông Balogh Szabolcs cho hay một năm qua, họ không hề nhận được một xu bồi thường nào! Panorama Deck cũng nói họ rất đau xót khi hãng điều hành Viking Sigyn không hề thấy cần thiết phải bồi thường cho các nạn nhân.
Nhiều tháng sau khi tai nạn xảy ra, vẫn có những nỗ lực để tìm kiếm nạn nhân cuối cùng của vụ đắm tàu, một phụ nữ Hàn Quốc 40 tuổi, cho tới giờ vẫn bị coi là mất tích. Tháng 9-2019, gia đình đã hứa tặng 1 triệu Forint cho ai tìm ra bà - được biết, trong những giờ phút cuối, bà mặc áo khoác xanh, quần đen và đi giày thể thao trắng.
Cuối tháng Hai vừa qua, ĐSQ Hàn Quốc tại Budapest cũng cho đăng một quảng cáo trên nhật báo “Tiếng Dân” (Népszava), hứa tặng 1 triệu Forint cho ai cung cấp được thông tin tìm ra người mất tích. Trong khi đó, “Nàng tiên cá” ngày càng han rỉ và chỉ còn được bảo vệ bởi hệ thống camera nối thẳng với trung tâm hành chính của Cảnh sát.
Chi phí hàng tháng của việc bảo quản du thuyền này là chừng 3-400 ngàn Forint, tạm thời do Nhà nước ứng ra, nhưng sau khi bản án có hiệu lực pháp luật được đưa ra và nếu chứng tỏ được tội trạng của thuyền trưởng Viking Sigyn thì ông ta sẽ phải chi trả khoản phí hình sự này!